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(3)油墨黏度过高。此时，应适当降低油墨黏度，但必须兼顾印刷速度和流平性。因为油墨黏度过低，会产生过多气泡，从而导致印品表面出现白点、印刷图文颜色过浅或细线条和小文字变粗等问题。

　　(4)印版网穴太浅。此时，应适当加深印版网穴深度，但必须考虑印版网穴过深时会出现的质量问题，如字迹变粗、细小文字模糊、图案不清晰等现象。

　　问题2：干燥不良

　　干燥性能是水性油墨主要的指标之一。水性油墨的干燥速度比溶剂型油墨慢，一旦干燥不充分，就会产生粘辊现象。

　　因此，在使用水性油墨时必须提高干燥温度，通常要比溶剂型油墨的干燥温度提高10～20℃，同时还需加大排风量，有条件的可以加长印后过纸路径通道。当然，水性油墨干燥性能的改善和提升也需要油墨厂商的配合，对水性油墨配方进行调整。

2.塑料凹印油墨墨性不良。某些塑料凹印油墨中的连结料熔点低，在操作环境温度高、相对湿度大的情况下，容易粘连。

对策：①在条件允许时，操作车间安装空调器，将窒温控制任18℃～20℃之间，相对湿度控制在65％以下；②更换墨性好的油墨。

3．塑料膜薄印刷包装适性不良。原因：①非包装用树脂加工而成的塑料薄膜；②树脂中的开口剂不足。对策：更换塑料薄膜。

4.静电影响：原因：塑料薄膜产生静电，形成薄膜之间互相粘连。对策：在塑料中添加抗静电刺。

二、套色精度差

八、印迹边缘不光洁、底色有斑点

原因：油墨黏度过低，溶剂使用过量。

对策：添加新墨，提高黏度。

九、印层起橘皮状斑纹

原因：油墨干燥过快，浓度过淡，流平性差，触变性大，有静电，印速过慢。

对策：找出原因，采取对应措施。

十、印层有刮痕

原因：导向辊擦伤，油墨中混有砂粒，不平，与印版角度不恰当。

对策：对应处理。

十一、色调单薄

原因：（1）油墨色彩单薄：（2）色光反射差。

对策：（1）调整墨性；（2）表印先用白墨铺设底色，而后再按序套色。里印，层次版先套印三原色，后铺设底色。

十二、咬色

在套印中，第二色油墨粘拉掉色油墨。

原因：第色印后墨层未能彻底干燥，第二色压力又大，或机速太快，或冷热风不良，基材印刷适性差，皆可引起咬色。

既选择了性能价格比的油墨，又可以减少或避免印刷故障的出现。偶尔遇到难以搅拌的凝固为胶态的水性油墨时，则需要考虑油墨本身的质量问题。油墨的供应商不宜过多，不要超过三家为宜，不同品牌的油墨因不能共混使用，造成剩余油墨浪费很大；或许有些彩印厂家抱着占有油墨供应商资金的心态，但办企业应是诚信为本，反正是迟早要付款的，没有这个必要。

市场上常见的三大类油墨：聚酰胺型表印油墨，氯化聚型复合油墨，聚氨酯油墨。